Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
MEMPERTAHANKAN POSISI KAPAL PADA SAAT SNATCHING RIG GUNA MELAKUKAN BONGKAR MUAT
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
ANGGARDIO, DECKY PRADANA RHESYNDO
Subject(s)
Nautika
Prosiding
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
Abstrak-Olah gerak kapal didekat Rig (snatching) merupakan salah satu kegiatan yang dilakukan oleh kapal-kapal offshore di lokasi pengeboran minyak lepas pantai. Tidak mudah untuk melakukan snatching. Selain harus memiliki keahlian khusus, orang yang melakukan snatching juga harus mengerti karakter kapal yang dikendalikan dan keadaan cuaca disekitarnya. Dalam melakukan olah gerak kapal AHTS terdapat faktor yang sangat berpengaruh, yakni faktor dari dalam dan faktor dari luar kapal.
Metode yang digunakan peneliti adalah metode kualitatif. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara secara langsung terhadap subyek, serta menggunakan dokumen.
Hasil analisis, faktor penting dalam mengolah gerak kapal saat snatching yaitu, bentuk kapal, jenis dan kekuatan mesin utama, baling-baling, tipe daun kemudi, keadaan laut, keadaan perairan, kemampuan dan pengalaman dalam berolah gerak.
Penulis menyarankan nakhoda atau perwira kapal yang akan melaksanakan snatching harus mempersiapkan seluruh peralatan yang akan digunakan, melakukan pengamatan cuaca dan keadaan peraian disekitarnya.
Kata kunci : Snatching, Rig, Kendala.Abstrak-Olah gerak kapal didekat Rig (snatching) merupakan salah satu kegiatan yang dilakukan oleh kapal-kapal offshore di lokasi pengeboran minyak lepas pantai. Tidak mudah untuk melakukan snatching. Selain harus memiliki keahlian khusus, orang yang melakukan snatching juga harus mengerti karakter kapal yang dikendalikan dan keadaan cuaca disekitarnya. Dalam melakukan olah gerak kapal AHTS terdapat faktor yang sangat berpengaruh, yakni faktor dari dalam dan faktor dari luar kapal.
Metode yang digunakan peneliti adalah metode kualitatif. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara secara langsung terhadap subyek, serta menggunakan dokumen.
Hasil analisis, faktor penting dalam mengolah gerak kapal saat snatching yaitu, bentuk kapal, jenis dan kekuatan mesin utama, baling-baling, tipe daun kemudi, keadaan laut, keadaan perairan, kemampuan dan pengalaman dalam berolah gerak.
Penulis menyarankan nakhoda atau perwira kapal yang akan melaksanakan snatching harus mempersiapkan seluruh peralatan yang akan digunakan, melakukan pengamatan cuaca dan keadaan peraian disekitarnya.
Kata kunci : Snatching, Rig, Kendala.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/1190/