ABSTRAKSI
Nuzula Ahsan Fathoni, 2018. NIT: 51145272 N, “Analisis terlepasnya portside anchor MV. DK 01 pada saat proses berlabuh jangkar di perairan Cilacap“. Program Studi Nautika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Dwi Antoro, MM, M.Mar dan Pembimbing II: Andri Yulianto, M.T.
Peran jangkar bagi sebuah kapal sangatlah penting. Jangkar memiliki fungsi sebagai perangkat penambat kapal ke dasar perairan sehingga tidak berpindah tempat karena hembusan angin, arus ataupun gelombang saat jangkar diturunkan. Pada saat proses berlabuh jangkar pernah terjadi kecelakaan, yaitu terlepasnya jangkar di perairan Cilacap. Dari kejadian tersebut peneliti melakukan analisa untuk mencari faktor penyebab dan mencari upaya untuk mencegah agar jangkar tidak terlepas pada saat proses berlabuh jangkar.
Dalam skripsi ini, peneliti melaksanakan pengamatan secara langsung terhadap proses terlepasnya jangkar pada kapal MV. DK 01 di Cilacap dan terdapat permasalahan yaitu anchor terlepas ketika kapal akan berlabuh karena berbagai faktor. Faktor penyebab terlepasnya anchor dianalisis menggunakan 2 metode teknik analisa data yaitu Fishbone Analysis dan Fault Tree Analysis. Metode Fishbone Analysis peneliti gunakan untuk menganalisa faktor-faktor yang dapat menyebabkan terlepasnya anchor, dan metode Fault Tree Analysis (FTA) peneliti gunakan untuk menentukan akar permasalahan atau masalah dominan dengan menganalisa kembali faktor penyebab yang sudah didapat dari metode Fishbone Analysis.
Ada beberapa faktor yang menyebabkan terlepasnya jangkar pada saat proses berlabuh jangkar. Pertama yaitu faktor kelalaian dari manusia. Kemudian, faktor alam atau cuaca kurang mendukung pada saat proses menurunkan jangkar dan kurangnya perawatan pada mesin jangkar sehingga dapat mengurangi fungsi dari mesin jangkar tersebut. Upaya yang dilakukan untuk mencegah terlepasnya jangkar pada saat proses berlabuh jangkar yaitu dengan cara meningkatkan perawatan terhadap mesin jangkar, lebih memperhatikan kembali cuaca di sekitar kapal, dan lebih meningkatkan tanggung jawab masing-masing individu agar tidak terjadi kecelakaan kerja yang disebabkan kelalaian dari manusia.
Kata kunci : Jangkar, Fault Tree Analysis ,Fishbone Analysis
