ERTA CELIA SETIAWAN, Analisis Pengaruh Produktivitas Bongkar Muat Terhadap Waktu Tunggu Kapal Di Dermaga Domestik PT Terminal Petikemas Surabaya. Dibimbing oleh Bapak Bugi Nugraha dan Bu Henna Nurdiansari.
Kecenderungan perusahaan dalam menggunakan petikemas sebagai instrumen penyaluran barang dari satu wilayah ke wilayah lain di era modern ini menjadi salah satu faktor penyebab kepadatan aktivitas di pelabuhan, khususnya PT Terminal Petikemas Surabaya yang merupakan mata rantai vital dalam pengelolaan aktivitas pelabuhan di wilayah timur Indonesia. Peningkatan arus petikemas tersebut harus disertai dengan produktivitas terminal yang baik sebagai indikator keberhasilan dalam melayani kegiatan utamanya yakni bongkar dan muat barang. Produktivias adalah suatu tolak ukur yang menyatakan sejauh mana sumber daya serta fasilitas yang ada dapat dikelola dan dimanfaatkan agar mencapai hasil yang optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh produktivitas bongkar muat terhadap waktu tunggu kapal di dermaga domestik PT Terminal Petikemas Surabaya. Jenis penelitian yang digunakan yaitu kuantitatif inferensial dengan teknik analisis data yaitu statistik deskriptif, asumsi klasik dan analisis regresi sederhana. Pada penelitian ini didapatkan hasil bahwa produktivitas bongkar muat (X) berpengaruh positif terhadap waktu tunggu kapal (Y) sebesar 75,5%, sedangkan sisanya sebesar 24,5% dipengaruhi oleh faktor lain yang tidak dijelaskan yaitu ketepatan dan kecepatan penyelesaian dokumen kapal, ketersediaan kapal pandu dan lain sebagainya. Hasil analisis regresi linier sederhana menghasilkan rumus regresi yaitu: Y = 15.871 – 0,330X, dimana model regresi tersebut bertanda negatif yang artinya jika produktivitas bongkar muat menurun maka akan meningkatkan waktu tunggu kapal.
Kata Kunci: Terminal Petikemas, Produktivitas Bongkar Muat, Waktu Tunggu Kapal.
